Otelec (în maghiară Ótelek) este satul de reședință al comunei cu același nume din județul Timiș, Banat, România. În perioada interbelică a purtat numele Ungureni. Prin Otelec trece drumul național DN59B. Are haltă la calea ferată Cărpiniș-Ionel. Otelecul se situează pe malul stâng al Canalului Bega. Satul a fost grav afectat la inundațiile din primăvara anului 2005. Contrar așteptărilor, inundațiile au fost cauzate nu de revărsarea Canalului Bega, pe care satul este amplasat, ci de ruperea unui dig de pe râul Timiș, aflat la circa 15 km distanță. În ciuda distanței relativ mare față de râul Timiș, satul a fost puternic afectat. Peste 200 de case au fost fie grav afectate fie s-au prăbușit.

Repere istorice:
– 1452 – localitatea Otelec (Ótelek) este atestată documentar sub denumirea de Feltelek, respectiv Teleki, din comitatul Keve, regatul Ungariei;

– sec. XVI-XVII – aşezarea se depopulează, iar pământurile nelucrate se transformă în mlaştini;

– 1793-1798 – localitatea este reînfiinţată de către Contele Johan von Buttler, care aduce aici colonişti maghiari;

– 1805-1811 – acelaşi grof (conte) von Buttler înfiinţează satul Johanisfeld (cu germani aduşi din Luxemburg şi Alsacia);

– 1856 – Otelec devine comună de sine stătătoare;

– 1885 – şcoala confesională catolică din Otelec se extinde cu fonduri alocate de Episcopia Cenadului;

– 1863 – au loc calamităţi naturale care provoacă mari pierderi materiale;

– sfârşitul sec. al XIX-lea – comuna îşi recapătă puterea economică şi administrativă, în urma terminării căii ferate pe ruta Timişoara – Jimbolia – Modoş, ca şi a finalizării canalului Bega, importantă cale de transport fluvial spre Dunăre prin râul Tisa;

– în sec. al XX-lea – Otelec devine important centru economic zonal;

– 1900 – comuna număra 290 de case şi peste 1600 de suflete;

– 1924 – aşezarea Otelec s-a numit Ungureni;

– 1930 – în portul Otelec ancorau vase de pasageri şi transport de mărfuri şi cereale;

– 1937 – căpitănia portului Otelec se transformă în Oficiu de port Otelec, aflat în subordinea Căpităniei portului Timişoara;

– 1968 – primăria Otelec şi primăria Johanisfeld au fost desfiinţate, iar cele două sate aparţin acum comunei Uivar;

– 1972 – la Otelec, sub conducerea coregrafului Ştefan Erdély, îşi începe activitatea formaţia de dansuri populare maghiare „Rezeda“ („Rozeta“);

– 2005 – satul este inundat în urma ruperii unui dig de pe râul Timiş;

– 2008 – comuna Otelec a fost reînfiinţată prin desprinderea de comuna Uivar;

– Ionel (1805, Johanisfeld).

Populaţia stabilă la 30 noiembrie 2021 – total =1.832 persoane, din care:
– masculin = 762 persoane

– feminin = 878 persoane

Numărul locuinţelor la 30 noiembrie 2021 = 676 gospodării
Numărul şi denumirea satelor componente =2: Otelec şi Iohanisfeld.
Reţeaua de drumuri judeţene şi comunale:
a) Natura drumurilor şi lungimea acestora:

DN 59B – 9 km
DS( străzi) Otelec – 11,6 km
DS Iohanisfeld – 10,4 km
b) Natura drumurilor şi distanţa în km între centrul unităţii administrativ-teritoriale şi localităţile aparţinătoare:

– DN 59 B Otelec-Iohanisfeld = 9 km

Număr posturi în primărie – total = 21, din care:
– funcţionari publici = 12

– personal contractual = 7

Număr consilieri locali = 11
Asocieri la nivelul judeţului şi al ţării:
– Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Deşeuri Timiş;

– Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Apă-Canal Timiș;

– Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Distribuție Gaz Timiș Sud;

– Asociația pentru Promovarea și Dezvoltarea Turismului în Timiș;

– Asociația Comunelor din România.

Obiective şi investiţii propuse a se realiza:
– Modernizare drumuri prin asfaltare în localitățile Otelec și Iohanisfeld;

– Realizarea sistemului de canalizare în localitățile Otelec si Iohanisfeld;

– Construire săli de sport în localitatea Iohanisfeld și Otelec;

– Infiintarea unui centru de permanență în comună;

– Reablitarea caminelor culturale din localitățile Otelec și Iohanisfeld.

– Achiziționarea de utilaje și echipamente specifice pentru asigurarea serviciilor de gospodărire comunală în comuna Otelec ( finanțare externă)

Numărul mediu lunar al beneficiarilor Legii nr. 416/2001 (nr. dosare pentru ajutoare sociale) = 3
Instituţii şcolare:
Şcoala cu clasele I-VIII Iohanisfeld;
Școala cu clasele I-VIII Otelec;
Grădiniţa cu program normal Iohanisfeld;
Grădinita cu program normal Otelec.
Instituţii sanitare:
– Cabinet medicină generală de familie Dr. Dima – localitatea Otelec str. Grădiniței nr. 471/a;

– Cabinet medicină generală de familie Dr Străuț,localitatea Iohanisfeld, str. Parcului, nr. 180.

Instituţii culturale:
– Cămine culturale: Otelec şi Iohanisfeld.

Baze sportive şi de agrement:
– Teren de fotbal în localităţile Otelec şi Iohanisfeld.

Biserici, mănăstiri şi alte lăcaşe de cult:
– Biserica Ortodoxă Iohanisfeld;

– Biserici romano-catolice: Otelec (1840) şi Iohanisfeld (1850);

– Biserica Penticostală Iohanisfeld (2005).

20. Monumente ale eroilor şi opere comemorative ridicate în memoria ostaşilor români şi străini:

– Poarta secuiască din incinta bisericii catolice Otelec;

– Monumentul eroilor din Iohanisfeld căzuţi în Primul Război Mondial amplasat lîngă biserica romano-catolică din Iohanisfeld.

21. Ruga şi alte manifestări cultural-religioase:

– Pomul de mai în localitatea Otelec -1 mai

– Ruga localității Iohanisfeld – 29 iunie

– Cupa Prieteniei de fotbal în localitatea Iohanisfeld – 29 iunie

– Cupa Prieteniei de fotbal în localitatea Otelec – 14 septembrie

– Festivalul gastronomic Gasztro Majalis în localitatea Otelec

– Festivalul de struguri – luna octombrie

– Ruga în localităţii Otelec 14 septembrie.

În data de 27 aprilie 2024 nava de pasageri ”Ferdinand I” ce a plecat de la Timișoara a sosit în vechiul port al localității Otelec. A fost prima cursă oficială de pasageri între cele două localități după mai bine de trei decenii. Vasul Societății Publice de Transport Timișoara Arhivat în 21 aprilie 2024, la Wayback Machine. a avut la bord 47 de pasageri și 5 membri ai echipajului. Cei 34 km au fost parcurși în aproximativ trei ore și jumătate.